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江南徐工起重机助力华东第四大铁路枢纽即将建成

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  • 发布时间:2024-08-19 12:11:32
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【概要描述】

2014年,于纵横交错的天下铁路枢纽计划中,华东地域又将建成一座高����APP铁枢纽——合肥南站枢纽,与已经建成投用的南京南站、上海虹桥站、杭州东站构成“华东四年夜铁路枢纽站”,今朝,合肥南站的项目设置装备摆设已经进入收官阶段。

作为国度重点交通枢纽先行计划设计的重点工程之一,合肥南站施工方年夜量地使用了徐工机械产物举行施工,确保高效率与高品质。近日,于南站接送游客公路 高架桥施工现场,徐工QAY200与QAY240两台全地面悍将正联手完成桥面主体钢箱梁的吊装使命,主体钢箱梁重约84吨,功课高度20米,伸臂36 米,事情幅度15米,平均每一截钢箱梁吊装时间约为4个小时。

友情提示 本信息真实性未经中国项目机械信息网证明,给你看看。没有经过,不要转载。已经经本网授权使用的,应于授权规模内使用,并注明“来历:中国项目机械信息网”。/江南

江南徐工起重机助力华东第四大铁路枢纽即将建成

【概要描述】

2014年,于纵横交错的天下铁路枢纽计划中,华东地域又将建成一座高����APP铁枢纽——合肥南站枢纽,与已经建成投用的南京南站、上海虹桥站、杭州东站构成“华东四年夜铁路枢纽站”,今朝,合肥南站的项目设置装备摆设已经进入收官阶段。

作为国度重点交通枢纽先行计划设计的重点工程之一,合肥南站施工方年夜量地使用了徐工机械产物举行施工,确保高效率与高品质。近日,于南站接送游客公路 高架桥施工现场,徐工QAY200与QAY240两台全地面悍将正联手完成桥面主体钢箱梁的吊装使命,主体钢箱梁重约84吨,功课高度20米,伸臂36 米,事情幅度15米,平均每一截钢箱梁吊装时间约为4个小时。

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