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• 发布时间：2024-06-26 16:49:10
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【概要描述】

黄旺，一名曾经切身介入长沙地铁2号线设置装备摆设的三一路重机湘赣分公司办事项目师。每一当客户提起他的时辰，各人会不禁而同的想起如许一件事：

那是于2013年快要过年的一天晚上，黄旺接到一个德律风，其卖力的客户由于呆板上螺丝失落想让其送一颗已往。面临客户如许的要求，黄旺依然顶着北风开着车为客户送去小小的整机。

黄旺说：“作为办事项目师，我就不克不及让本身客户的机子住手动弹，决不克不及迟误客户的工期。”恰是由于这类螺丝办事精力，为黄旺博得了一壁又一壁的锦旗。

早出晚归：奔忙于于地铁2号线的一道风光

“早上六点钟就要出门，晚上12点以前����APP从没睡过觉，最忙的时辰曾经经忙过两天一晚上。”这是黄旺于长沙地铁2号线这两年以来的时间表。

于地铁施工的历程中，远不像想象中那末简朴。于施工现场，三一路重机的重要使命是将编织好的地下持续墙钢筋布局正确地放入地下，持续墙构成坚实的钢支撑支护系统，避免塌方等保险变乱的发生。不管是呆板或者者操作手哪一方面出了问题，其后果可能均可能极其严峻。为此，黄旺始终要于现场举行监视事情，恐怕出一点闪掉。

此外，黄旺还要监视工人们的保险以及起重机的掩护，他要时时为呆板做保修，和奉告客户一些一样平常的使用要领。于整个历程中，最使人感应坚苦的其实不是技能上的问题，而是时间上的问题。

“客户怕列队，时间怕扎堆!”

面临这类环境，经验富厚的黄旺依然对峙着“1个小时以内必需达到现场”的准则。“先判定妨碍的巨细水平，可以或许德律风解决的只管即便德律风解决，德律风不克不及够解决的以尽倏地度达到现场，假如呈现扎堆环境向公司哀求帮忙，务必于尽快时间内解决客户问题。”黄旺如许说到。

作为办事项目师，面临的问题却不单单是办事的问题。于施工现场不管是哪里需要帮助，哪里呈现问题，黄旺毫不会作壁上观。黄旺说，给他留下印象最深的，就是前段时间同施工工人们一路忙了两天一晚，因为事情太劳顿，只能闭眼眯一下。

“累的时辰想想长沙的第一条地铁本身居然能全程介入，本身心里就涌出使不完的劲儿!”黄旺说。

如今长沙地铁2号线已经经开通，但繁忙的黄旺却没无机会本身切身去体验一把。这难免让他感觉有些遗憾。但回忆起这两年来的历程，黄旺一直感觉很是自豪。

乐在助人：既是事情也是糊口

“三一的办事于偕行之间是属在首位的，作为三一人，必定要把办事做到第一名”。黄旺云云说道。

给黄旺留下印象的是2014年的年夜年头一。其时，一辆三一路重机于处置惩罚交通变乱时忽然呈现状态。于车辆十分危机的环境下，黄旺赶到现场，处置惩罚了起重机呈现的妨碍。提起这一段，黄旺本身显患上很坦然。事情五年，他已经养成每一一天写事情日记的习气，对峙举行问题的总结，对峙于第一时间解决客户提出的问题。黄旺笑着对于记者说：“此刻已经经造成了职业病，几分钟就会取出手机看一下，就怕有客户找我，我患上于第一时间举行答复。”

于到场长沙地铁2号线以前，黄旺就给本身定下了如许的预期方针：果断不迟误工期，果断不回避难题，对峙多做保险查抄，对峙要让客户满足。纵然天天都要面临各类各样的问题，但黄旺仍旧体现出精力充沛的样子。

“此刻的这份事情我已经经不单单把它作为一份事情，看到本身帮忙他人而使他人开心的时辰，本身生理也很舒坦。我此刻把‘帮忙他人’这件事既当成事情也当成本身糊口的一部门。”

常常帮忙他人的人总会获得他人的承认，每一一次收到客户感激的德律风以及锦旗的时辰，黄旺总会不由自主的笑出来。这几年中，不管本身吃过量少苦，受过量少患难，但每一一次听到客户们的投诉时，黄旺心中的自豪感城市油然而生。

“螺丝”故事的暗地里，最优的办事赢取优良客户

今朝，愈来愈多的客户越发存眷采办产物后的办事，售后办事立场的优劣间接会影响到企业的成长。2014年，三一对于海内客户的办事举行了“七年夜勾当的进级”。而此时，黄旺对于本身的办事也举行了周全进级：

“用最过细的办事来满意客户的一切需求，用最迅速的时间解决客户提出的一切问题，用最真正的步履让客户感触感染到三一以及本身热心。”

面临末了一条，黄旺出格说道：“呆板于使用历程中，许多问题其实不于在呆板自己，而是于在呆板使用者。但纵然是呆板使用者酿成的问题，咱们也会对于其举行免费维修并奉告准确的使用要领。由于使用者出的问题，就代表咱们的办事尚未做到浑然一体。”

于办事的历程中，不免会碰到不拘一格的人。面临部门客户提出的无理要求，也让黄旺感觉很作难，但黄旺城市尽本身最年夜起劲来为客户办事。例如一颗螺丝，一个可以于德律风里解决的问题，可是为了避免让客户担忧，黄旺照旧顶着北风来为客户送来并装好。于这类螺丝办事的暗地里，可贵的是那颗情愿不遗余力为客户解决现实问题的心。