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江南全套杰瑞装备 中石油单井压裂三破国内记录

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  • 发布时间:2023-08-30 14:31:01
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【概要描述】

2014年8月5日,由中石油西部钻探井下功课公司(如下简称西钻井下)总包施工的、昌吉油田第一口致密油程度井—JHW018井顺遂完成压裂功课。本次施工接纳了全套的杰瑞油田开发装备并一举创举了三项海内压裂新记载:程度井裸眼封隔器分段压裂级数至多(23级);分段东西级差最小(1/10英寸);单级加砂量最年夜(166.8立方米),为新疆油田后续致密油扩展开发奠基了坚实的根蒂根基。

西钻井下相干卖力人吐露,该井是一口新疆油田致密油先导开发实验井,也是西钻井下总包施工的三口致密油井中的第一口,完钻井深5325m,程度段长2063m。这次压裂功课持续功课12天,共接纳“裸眼封隔器+级差式投球滑套”的体式格局举行了23级的分段压裂,挤入地层总液量24346.87立方米、支撑剂1700.64立方米,属在典型的超年夜型压裂功课。

“这口井功课乐成与否对于新疆油田公司致密油后续扩展开发有着间接的影响,为此咱们专门建立了致密油压裂施工小组,对于功课流程举行优化以及节制、优选机能靠得住的分级压裂东西、压裂项目设计、压裂液系统配方”,上述卖力人暗示,“此外,为了包管本次功课不变高效,公司专门构造12台杰瑞2500型压裂车组投入施工,并于现场初次投入使用杰瑞持续输砂装配,包管了功课的持续加砂,年夜年夜降低了人工的功课强度。为确保现场的持续供液,咱们接纳了两台杰瑞10m3/min的持续混配车同时功课并配备专门的集成式储液罐,实现了压裂施工的及时混配、加砂,年夜年夜提高了功课效率”。

中石油致密油压裂输砂混砂功课现场

据相识,上述杰瑞持续储砂输砂车、持续混配车均属在杰瑞“小井场高文业”成套压裂解决方案中的主要设备,该方案是杰瑞集团专门针对于中国油气开发成本高、井排场积小等难题而研发打造。

“以压裂液混配为例,以往压裂液都是于混配厂站内提早混配终了,施工历程再经由过程车辆运输到施工现场。但跟着石油开采的不停深切,井场与混配厂站的间隔愈来愈远,这不单会形成运输成本的上升,也轻易因压裂液天然降解致使胶液的质量降落”,功课现场的杰瑞技能项目师注释道,“而本次接纳持续混配车现场混配供液的体式格局,不只年夜幅降低了运输成本、晋升了压裂液的质量,更能做到按需精准配液,解决了以往残剩压裂液难以处置惩罚的‘恶疾’,消弭了对于情况的间接污染”。

值患上存眷的是,本次功课除了12台杰瑞2500型压裂车组、杰瑞持续储砂输砂车、杰瑞持续混配车外,130桶混砂车、仪表车、液氮泵车、管汇车等杰瑞油田设备也周全介入此次用时12天的持续性年夜型功课中,直不雅的表现了中国油田设备的持续功课威力与总体共同威力已经处在世界前列。

友情提示 本信息真实性未经中国项目机械信息网证明,给你看看。没有经过,不要转载。已经经本网授权使用的,应于授权规模内使用,并注明“来历:中国项����APP目机械信息网”。/江南

江南全套杰瑞装备 中石油单井压裂三破国内记录

【概要描述】

2014年8月5日,由中石油西部钻探井下功课公司(如下简称西钻井下)总包施工的、昌吉油田第一口致密油程度井—JHW018井顺遂完成压裂功课。本次施工接纳了全套的杰瑞油田开发装备并一举创举了三项海内压裂新记载:程度井裸眼封隔器分段压裂级数至多(23级);分段东西级差最小(1/10英寸);单级加砂量最年夜(166.8立方米),为新疆油田后续致密油扩展开发奠基了坚实的根蒂根基。

西钻井下相干卖力人吐露,该井是一口新疆油田致密油先导开发实验井,也是西钻井下总包施工的三口致密油井中的第一口,完钻井深5325m,程度段长2063m。这次压裂功课持续功课12天,共接纳“裸眼封隔器+级差式投球滑套”的体式格局举行了23级的分段压裂,挤入地层总液量24346.87立方米、支撑剂1700.64立方米,属在典型的超年夜型压裂功课。

“这口井功课乐成与否对于新疆油田公司致密油后续扩展开发有着间接的影响,为此咱们专门建立了致密油压裂施工小组,对于功课流程举行优化以及节制、优选机能靠得住的分级压裂东西、压裂项目设计、压裂液系统配方”,上述卖力人暗示,“此外,为了包管本次功课不变高效,公司专门构造12台杰瑞2500型压裂车组投入施工,并于现场初次投入使用杰瑞持续输砂装配,包管了功课的持续加砂,年夜年夜降低了人工的功课强度。为确保现场的持续供液,咱们接纳了两台杰瑞10m3/min的持续混配车同时功课并配备专门的集成式储液罐,实现了压裂施工的及时混配、加砂,年夜年夜提高了功课效率”。

中石油致密油压裂输砂混砂功课现场

据相识,上述杰瑞持续储砂输砂车、持续混配车均属在杰瑞“小井场高文业”成套压裂解决方案中的主要设备,该方案是杰瑞集团专门针对于中国油气开发成本高、井排场积小等难题而研发打造。

“以压裂液混配为例,以往压裂液都是于混配厂站内提早混配终了,施工历程再经由过程车辆运输到施工现场。但跟着石油开采的不停深切,井场与混配厂站的间隔愈来愈远,这不单会形成运输成本的上升,也轻易因压裂液天然降解致使胶液的质量降落”,功课现场的杰瑞技能项目师注释道,“而本次接纳持续混配车现场混配供液的体式格局,不只年夜幅降低了运输成本、晋升了压裂液的质量,更能做到按需精准配液,解决了以往残剩压裂液难以处置惩罚的‘恶疾’,消弭了对于情况的间接污染”。

值患上存眷的是,本次功课除了12台杰瑞2500型压裂车组、杰瑞持续储砂输砂车、杰瑞持续混配车外,130桶混砂车、仪表车、液氮泵车、管汇车等杰瑞油田设备也周全介入此次用时12天的持续性年夜型功课中,直不雅的表现了中国油田设备的持续功课威力与总体共同威力已经处在世界前列。

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